下面是小编个人想法，如果说，偏远山村，建设传统加油站不是那么的优选，在得到***的支持情况下，不排除橇装加油站是传统意义上的延伸，因为它体积小，占地面积小，又可以随时用吊车吊起来换到下一个地方去，另外橇装加油站的阻燃防爆效果很好，及时遇到雷电、击等情况，都不会发生。移动橇装式加油站装置

橇装式加油站与普通加油站相比，类似之处在于都经营成品油，都属于易燃易爆高危行业，两者的区别在于，加油站以房地产为基础，不能移动，属于房地产，建站过程中必须实现安全环保等技术要求，建设成本高。橇装加油站是可移动的机器设备，相对独立，在制造设备过程中属于动产，安全环保等技术要求，当然如果法律要对橇装加油站进行特别的规定，即使设立一个独立的个体，也应当有别于新建普通加油站的条件，否则橇装加油站将失去它的优势而难以推广。

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yP安撬装式加油站迁移后，设备不受损，经济上可保值；这种油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全部件，如自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧抑制装置等。橇装加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了泄漏和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了泄漏监测力度。橇装加油站从设计上保证了安全和环保性能。

例如视为某个特定加油站的业务延伸。加油站在防爆改造的过程中，不能用传统的油站加油，建立一台橇装加油站，既能保证每天正常的营业额，还能保证原来的客户源不流失。另外，橇装加油站也称之为企业自备油站，大型的物流公司，用车数量多，去传统加油站浪费时间，来回的路程也会耗费许多油。四十立方的撬装式加油装置

撬装加油站始建于美国，属于美国的专利产品，撬装加油站曾经在1996年亚特兰大奥运会服役，为奥运会的车辆提供加油服务。随着其优点显现，使用范围越来越大，壳牌、埃索、BP等大型国际石油公司以及联邦快递、UPS和DHL等**快运公司都不同程度的使用了橇装加油站。有资料显示在美国的机场、码头和国际海岸线，随处可见橇装式加油站的应用实例。